Σημαντικές αλλαγές: ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΠΛΕΟΝ Η ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΠΗΡΙΑΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΦ' ΟΡΟΥ ΖΩΗΣ! Καταργούνται έγχαρτες διαδικασίες ατελείας, στο πλαίσιο ψηφιοποίησης διαδικασιών και κεντρικοποίησης των τελωνειακών ελέγχων. Αθήνα, 13/01/2025 Αριθ. Πρωτ.: Α 1003/13-01-2025 Προϋποθέσεις, δικαιολογητικά και διαδικασία χορήγησης απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων που παραλαμβάνονται από άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ)(ΦΕΚ Β' 359/05-02-2025) "Άρθρο 6 Μεταβατικές διατάξεις 1.
Εν ισχύι Γνωστοποιήσεις Αποτελέσματος Πιστοποίησης Αναπηρίας των
ΚΕ.Π.Α., της Α.Σ.Υ.Ε., Α.Ν.Υ.Ε., Α.Α.Υ.Ε., οι οποίες δεν φέρουν την
ένδειξη εφ’ όρου ζωής ή δια βίου και έχουν συνυποβληθεί σε παραστατικά
χορήγησης απαλλαγής από τέλος ταξινόμησης που δεν έχουν οριστικοποιηθεί
μέχρι την έναρξη ισχύος της παρούσας, γίνονται αποδεκτές από τις
αρμόδιες τελωνειακές αρχές." *********************************************************************** Εγχειρίδιο των συνηθέστερων ερωτημάτων που υποβάλλονται από τους πολίτες και των αντίστοιχων απαντήσεων σε Τελωνειακά θέματα, (νέα έκδοση Φεβρουαρίου 2023) *********************************************************************** Ένα συχνό ερώτημα αφορά τη Μερική Απαλλαγή από Τέλη Κυκλοφορίας όταν αγοράζουμε ΙΧ μεγαλύτερο κυβισμού απ' όσο αναλογεί στην περίπτωσή μας. Δικαιούμαστε σ' αυτή την περίπτωση απαλλαγή κάποιου μέρους από τα τέλη κυκλοφορίας:
Για τα αυτοκίνητα που παραλαμβάνονται ή έχουν παραληφθεί με πλήρη ή μερική απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης και αποδεσμεύονται, πριν από την παρέλευση του κατά περίπτωση ισχύοντος περιοριστικού διαστήματος, εισπράττεται το τέλος ταξινόμησης που αναλογεί ή η διαφορά μεταξύ του τέλους αυτού και του τέλους ταξινόμησης που έχει καταβληθεί. Δηλαδή, η αναλογία εφαρμόζεται μόνο στο τέλος ταξινόμησης - όχι όμως και στο τέλος κυκλοφορίας. Για τους μέχρι 1650 κυβ.εκ. δικαιούχους ανάπηρους, υπάρχει δυνατότητα παραλαβής επιβατικού αυτοκινήτου μεγαλύτερου κυβισμού, με την καταβολή ποσοστού του αναλογούντος στα αυτοκίνητα αυτά τέλους ταξινόμησης (30% για τα πάνω από 1650 κυβ.εκ. και μέχρι 2000 κυβ.εκ. και 58% για τα πάνω από 2000 κυβ.εκ.). Στην περίπτωση αυτή τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται κανονικά και δεν υπάρχει απαλλαγη.
Οι προϋποθέσεις και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την παράδοση αυτοκινήτων σε αναπήρους με απαλλαγή από το Τέλος Ταξινόμησης (Τ.Τ.) *********************************************************************** Α.1235/2021
(ΦΕΚ: 5083/B') |
Απαλλαγή από Τέλη ταξινόμησης, τέλη κυκλοφορίας και χορήγηση Δελτίου στάθμευσης ΑμεΑ
Τελευταία ενημέρωση: 27 Ιανουαρίου 2017
|

Γεια σας φίλοι μου!
Με αυτό το άρθρο επιχειρώ να ενημερώσω και παράλληλα να αποκωδικοποιήσω, για την παρούσα κατάσταση, αυτό το μεγάλο θέμα με τις απαλλαγές των ΙΧ από το τέλος ταξινόμησης όταν κάποιος δικαιούχος επιθυμεί να εισάγει ΙΧ, επίσης όταν κάποιος δικαιούχος επιθυμεί να απαλλαγεί από τα τέλη κυκλοφορίας και τέλος όταν κάποιος δικαιούχος επιθυμεί να αποκτήσει το Δελτίο Στάθμευσης ΑμεΑ με το οποίο μπορεί και κινείται σε κάποιες εθνικές οδούς και αυτοκινητόδρομους χωρίς να καταβάλλει το αντίτιμο των διοδίων.
Ας τα δούμε πιο αναλυτικά, χωρίς όμως να κουράσουμε τους αναγνώστες με λίστες, διατάξεις, άρθρα κτλ. πράγματα που μπορούμε εύκολα να βρούμε σε πολλές ιστοσελίδες και στον Οδηγό του Πολίτη με Αναπηρία, που όμως πολλές φορές μας κουράζουν, επειδή δεν μπαίνει κανένας στον κόπο να εξηγήσει τη διαδικασία και ποιες είναι οι αλλαγές που έχουν γίνει μέχρι τώρα.
Αρχικά, ας δούμε ποιες παθήσεις απαλλάσσονται από τα τέλη ταξινόμησης κι από τα τέλη κυκλοφορίας:
Οι παθήσεις του ν. 1798/88, όπως ισχύει, αντιστοιχίζονται πλέον με τις παθήσεις του Ε.Π.Π.Π.Α των ΚΕΠΑ.
![]() | |
Πίνακας αντιστοίχησης παθήσεων του άρθρου 16 του Ν.1798/88 (ΦΕΚ 166/Α') με τις παθήσεις του Ενιαίου Πίνακα Προσδιορισμού Ποσοστού Αναπηρίας (Ε.Π.Π.Π.Α) |
1. Η απαλλαγή πλέον αφορά και τους πολίτες των άλλων κρατών - μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με κατοικία στην Ελλάδα (Ν. 4110/2013, άρθρο 18, παρ.1).
2. Τα όρια ηλικίας 4-70 ετών που ίσχυαν ως κριτήρια για τους δικαιούχους καταργήθηκαν (Ν. 4110/2013, άρθρο 18, παρ.3).
3. Από 1.1.2013 η διαπίστωση της αναπηρίας βεβαιώνεται κατόπιν γνωματεύσεως των ΚΕΠΑ.
4. Το όχημα να ανήκει εξολοκλήρου (100%) στον ανάπηρο.
«Έχω παιδί με αναπηρία, αλλά το αυτοκίνητο είναι στο όνομά μου. Μπορώ να απαλλαχθώ από τα τέλη κυκλοφορίας;»
Όχι. Το όχημα πρέπει να ανήκει εξολοκλήρου στον ανάπηρο.
Δείτε την ΠΟΛ. 1127/2018
Ξεκαθαρίζουμε λοιπόν ότι ΔΕΝ
Δείτε την ΠΟΛ. 1127/2018
5. Η απαλλαγή αφορά τόσο τα αναπηρικά οχήματα όσο και τα συμβατικά (μη εκτελωνισμένα ως αναπηρικά).
Πηγή: Υπουργείο Οικονομικών Αριθ.Πρωτ:Δ.ΤΕΦ Β' 1017878 ΕΞ 2014
ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΑΝΑΠΗΡΙΚΟΥ
Επιβατικά αυτοκίνητα που παραλαμβάνονται ή έχουν παραληφθεί ατελώς με τις διατάξεις των αναπήρων και ζητείται η αποδέσμευσή τους από το καθεστώς της ατέλειας μετά την παρέλευση πενταετίας και μέχρι τη συμπλήρωση επταετίας από τον τελωνισμό τους, υποβάλλονται στο τριάντα τοις εκατό (30%) του τέλους ταξινόμησης, το οποίο θα υπολογίζεται με βάση τους συντελεστές της περίπτωσης α΄ της παραγράφου 2 του άρθρου 121 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα (Ν.2960/2001)Μετά την παρέλευση της επταετίας δεν οφείλεται τέλος ταξινόμησης (άρθρο 132, Ν.2960/2001).
Οι ανάπηροι μπορούν να παραλάβουν άλλο αυτοκίνητο ατελώς με τις διατάξεις που ισχύουν κάθε φορά για αυτούς, αν η εν λόγω μεταβίβαση ή αλλαγή της χρήσης του αυτοκινήτου γίνει μετά την πάροδο επτά (7) ετών από την ημερομηνία παραλαβής του και ύστερα από έγκριση της αρμόδιας Τελωνειακής Αρχής.
ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ
Κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να να ενημερωθεί γι' αυτά διαβάζοντας την απόφαση Αριθμ. Δ18Α 5038645 ΕΞ2013.
Επίσης, από τη νέα εγκύκλιο ΠΟΛ.1197/2015, με θέμα:
«Χορήγηση απαλλαγών από τέλη κυκλοφορίας οχημάτων που ανήκουν σε αναπήρους».
Για όσους είναι καινούργια όλα αυτά και δεν ξέρουν τι να κάνουν, απλά θα τους πούμε πως:
α) Όσοι επιθυμούν να εισάγουν αυτοκίνητο θα απευθυνθούν στην αρμόδια αρχή τελωνισμού του αυτοκινήτου.
β) Όσοι επιθυμούν να απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας θα απευθυνθούν στην αρμόδια ΔΟΥ.
«Τί έχει γίνει με τα ΚΕ.Π.Α; Δεν έχω καταλάβει τίποτα.»
Επίσης, κάποιοι μπορεί να μην έχουν καταλάβει τι έχει γίνει με τα ΚΕ.Π.Α και αν ισχύει η γνωμάτευση πιστοποίησης αναπηρίας (κατηγορία Γ, 014 ΑΙΤΗΜΑ ΓΙΑ ΑΤΕΛΕΙΑ ΑΥΤΟΚ/ΤΟΥ ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΕΥΣΗΣ κ.λ.π.) που έχουν στα χέρια τους από 1/1/2013 και μετά.
Σε όσους μέχρι 31/12/2013 είχε εκδοθεί γνωμάτευση από ΚΕ.Π.Α έγινε απαραίτητο ακόμα ένα δικαιολογητικό (από τα ΚΕ.Π.Α), όμως ως ένα προσωρινό μέτρο μέχρι την ολοκληρωση της αντιστοίχισης των παθήσεων του Ε.Π.Π.Π.Α. με τις παθήσεις του Πίνακα, η λεγόμενη ιατρική βεβαίωση που βεβαιώνει μία από τις παθήσεις του παραπάνω πίνακα κι ότι είναι δια βίου, δηλαδή σ΄ όλη τη διάρκεια της ζωής.
Επικαιροποίηση για τα τέλη κυκλοφορίας 2016 κι εφεξής:
Η γνωμάτευση της πάθησης (απόφαση από ΚΕ.Π.Α.) είτε συνοδεύεται υποχρεωτικά και από συμπληρωματική ιατρική βεβαίωση (δύναται να αναγράφεται και στο κύριο σώμα της γνωμάτευσης) είτε πρέπει να αναγράφει ότι είστε δικαιούχος βάσει των διατάξεων του άρθρου 16 του ν.1798/88.
ΠΟΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΑΛΛΑΣΟΝΤΑΙ από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας;
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΠΑΛΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Οι δικαιούχοι των μέχρι 1650 κυβ. εκ. αυτοκινήτων μπορούν να παραλαμβάνουν επιβατικό αυτοκίνητο μεγαλύτερου κυβισμού, με την καταβολή ποσοστού 30% για τα πάνω από 1650 κυβ. εκατ. και μέχρι 2000 κυβ. εκατ. και 58% για τα πάνω από 2000 κυβ. εκατ. του ακέραιου συντελεστή τέλους ταξινόμησης.

Σχετική επίσης η Κ.Υ.Α. αριθμ. Δ18Α 5038263/23.10.2013 Διαδικασία ιατρικής εξέτασης ατόμων με αναπηρίες για τη χορήγηση της απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων που παραλαμβάνονται από άτομα με αναπηρίες του άρθρου 16 παράγραφος 1 του ν. 1798/88 (ΦΕΚ 166/Α΄) με βάση ιατρικές γνωματεύσεις των Κέντρων Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕ.Π.Α.) του ΙΚΑ−ΕΤΑΜ
Σχετική νομοθεσία:
Ν. 1798/1988, άρθρο 16.
Ν. 29602/2001, Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας, άρθρο 132 Οριστικές Απαλλαγές.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΑΜΕΑ
(Με επικαιροποίηση 7/1/2015)
Ποια είναι η αρμόδια υπηρεσία;
Αρμόδια είναι η Υπηρεσία Μεταφορών & Επικοινωνιών της Περιφερειακής ενότητας ή του Περιφερειακού διαμερίσματος της Περιφέρειας του τόπου κατοικίας του ενδιαφερόμενου.
Τηλέφωνο 1889
(νέα υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών για ΑμεΑ)
Έχω παιδί με αναπηρία, αλλά το αυτοκίνητο είναι στο όνομά μου. Δικαιούμαι Δελτίο Στάθμευσης ΑμεΑ;
Όχι. Το όχημα πρέπει να ανήκει στον ανάπηρο, εκτός αν είστε θετός γονέας που έχετε ενταχθεί σε προγράμματα αναδοχής ή υιοθεσίας Ατόμων με Αναπηρία.
Έχω παιδί με αναπηρία, αλλά το αυτοκίνητο δεν έχει ταξινομηθεί με απαλλαγή, δικαιούμαι Δελτίο Σταθμευσης ΑμεΑ;
Όχι, εκτός αν είστε θετός γονέας που έχετε ενταχθεί σε προγράμματα αναδοχής ή υιοθεσίας Ατόμων με αναπηρία
Σημαντική ενημέρωση Απρίλιος 2019
Το Π.Δ. 241/2005 δεν προέβλεπε Δελτίο Στάθμευσης για φυσικούς γονείς ή αταξινόμητα οχήματα. Όμως, η υπουργική εγκύκλιος 515 7/1/2015 ερμήνευσε διαφορετικά και έδωσε αυτή τη δυνατότητα και στους φυσικούς γονείς - δημιουργώντας όμως ερωτηματικά.
Επειδή αυτό μας είχε κάνει ιδιαίτερη εντύπωση, είχαμε επισημάνει τότε ότι ένα προεδρικό διάταγμα δεν δύναται να αλλάζει από εγκύκλιο κι απ ό,τι φαίνεται δεν ισχύει η εγκύκλιος αφού πλέον με απαντητικό έγγραφο από την αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ξεκαθαρίζεται ότι στην εγκύκλιο 515/7.1.2015 υπήρξε λάθος ερμηνείας.
Επομένως: Δεν μπορεί να εκδοθεί Δελτίο Στάθμευσης σε όχημα που ανήκει σε γονέα ή δικαστικό συμπαραστάτη, αλλά μόνο σε όχημα που ανήκει σε ΑμεΑ κατά 100%.
Το απαντητικό έγγραφο με ημερομηνία 4.2.2019
Θα πρέπει βέβαια το υπουργείο Μεταφορών να εκδώσει νέα εγκύκλιο που να ακυρώνει την προηγούμενη.
Επικαιροποίηση
Έχει εκδοθεί νεότερη εγκύκλιος (09.09.2020) που συμπληρώνει την εγκύκλιο 515/2015, όμως και εκείνη κατά τη γνώμη μας δίνει εσφαλμένη ερμηνεία στις διατάξεις που έχουν οριστεί από το ΠΔ 241/2005. Σ΄αυτή τη χώρα δεν είναι πλέον ασυνήθιστο το να νομοθετούν με εγκυκλίους επειδή οι πολιτικοί βαριούνται προφανώς να θεσπίσουν νέες διατάξεις όταν πρόκειται για τα ΑμεΑ.
Η νεότερη εγκύκλιος εδώ: https://drive.google.com/file/d/1pCG15qlPnpc4CX7ybrLdYJP1eYV7U79v/view?usp=sharing
Επικαιροποίηση Σεπτέμβριος 2020
Χορήγηση Δελτίων Στάθμευσης σε ΙΧ αυτοκίνητα συζύγων, γονέων και τέκνων ΑμεΑ ή σε ΙΧ μέσω leasing
ΝΕΑ ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ
1. Είναι εφικτή η παραλαβή Δελτίου Στάθμευσης από ΑμεΑ, των οποίων η πάθηση τους
ανήκει στις δικαιούχες παθήσεις και δεν έχουν στην κυριότητά τους Ι.Χ. αυτοκίνητο.
2. Ως ημερομηνία λήξης ισχύος του δελτίου στάθμευσης ΑμεΑ θα λαμβάνεται η ημερομηνία λήξης του εγγράφου Πιστοποίησης Αναπηρίας ΚΕΠΑ.
Η εγκύκλιος εδώ:
ΔΙΟΔΙΑ
Μπορώ να έχω απαλλαγή από τα διόδια;
Οι περισσότεροι ρωτούν αν μπορούν να έχουν απαλλαγή από τα τέλη των διοδίων και σε ποιους σταθμούς.
Πραγματικά, είναι μία κατάσταση που εξελίσσεται προς το δυσμενέστερο θα έλεγα.
Η αρχική απόφαση με την απαλλαγή αναφερόταν στους αυτοκινητόδρομους της Ανώνυμης Εταιρείας Εκμετάλλευσης και Διαχείρισης Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων με το διακριτικό τίτλο
Τ.Ε.Ο. Α.Ε. η οποία όμως τελεί υπό εκκαθάριση!
Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε (σταθμοί Διοδίων Αφιδνών, Σχηματαρίου και Τραγάνας) αρχικά είχε ισχυριστεί ότι σύμφωνα με τον Ν.3555/2007 τα ΑμεΑ δεν εξαιρούνται της καταβολής τέλους διοδίου, όμως αργότερα θέλησε να κάνει μια παραχώρηση κι έτσι αποφάσισε να μην εισπράττονται διόδια για διελεύσεις οχημάτων ΑμεΑ.
Παρόμοια πολιτική ακολουθεί η Εγνατία Οδός, η Ολύμπια Οδός και η ΜΩΡΕΑΣ (Κόρινθος-Σπάρτη -Καλαματα)
Τα Διόδια Αττικής Οδού και Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου φαίνεται ότι εξακολουθούν να εφαρμόζουν πιστά τον νόμο, παρ' όλο που εδώ και χρόνια έχουν δωθεί υποσχέσεις από πολιτικούς, έχουν γίνει επίσημες συναντήσεις μεταξύ "υψηλών προσώπων" που κατέχουν προεδρικές θέσεις σε οργανώσεις και μεγαλοεπιχειρηματιών, βουλευτών κτλ.κτλ, τα ΑμεΑ εξακολουθούν να καταβάλλουν τέλη για τα διόδια.
Τις παραπάνω πληροφορίες μπόρεσα να τις αναζητήσω από έρευνα στο διαδίκτυο και δεν γνωρίζω αν κάτι έχει αλλάξει εντωμεταξύ, γι' αυτό αν έχετε κάτι υπόψη σας θα ήθελα να με ενημερώσετε.
Τέλος, σκοπός αυτού του άρθρου δεν ήταν να αναρτηθούν, για πολλαπλή φορά στο διαδίκτυο, άρθρα και παράγραφοι διατάξεων που οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν να ερμηνεύσουν, αλλά να απαντήσει σε εύλογα ερωτήματα που μου κάνουν συχνά οι αναγνώστες μου.
Να είστε ολοι καλά!
Ο φίλος σας,
Ανδρέας Μπαρδάκης.
ΝΕΟ:
Εγχειρίδιο Συνηθέστερων Ερωτημάτων που υποβάλλονται από τους πολίτες και των αντίστοιχων απαντήσεων, σε τελωνειακά θέματα
ΙΟΥΛΙΟΣ 2018
Αιτιολογική έκθεση
Με την προτεινόμενη ρύθμιση τροποποιείται το άρθρο 16 του ν. 1798/1988 (Α'166), με το οποίο υπάγονται συγκεκριμένες κατηγορίες ατόμων με αναπηρία στις ισχύουσες απαλλακτικές διατάξεις του ν. 490/1976 (Α'331), μεταξύ των οποίων και η απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας και το τέλος ταξινόμησης επιβατικών οχημάτων κυλινδρισμού έως 1650 κ.εκ..
Ειδικότερα, με την εν λόγω ρύθμιση εντάσσονται στις εν λόγω απαλλακτικές διατάξεις και Έλληνες πολίτες και πολίτες της Ε.Ε. με κατοικία στην Ελλάδα, οι οποίοι:
-πάσχουν από ηπατική ή καρδιακή ή πνευμονική ανεπάρκεια τελικού σταδίου ή είναι ηπατοπαθείς ή καρδιοπαθείς ή πνευμονοπαθείς μεταμοσχευμένοι πάσχουν από κυστική ίνωση ή από Ομόζυγο Κληρονομική Υπερχοληστερολαιμία, οι οποίοι, εξαιτίας των παθήσεων αυτών έχουν καταστεί ανάπηροι, με συνολικό ποσοστό αναπηρίας από εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω, είναι ανίκανοι για εργασία και έχουν ανάγκη βοήθειας.
Με την προτεινόμενη ρύθμιση οι απαλλαγές από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας αντίστοιχα επιβατικού αυτοκινήτου, οι οποίες ήδη χορηγούνται στους πάσχοντες από νεφρική ανεπάρκεια τελικού σταδίου και τους νεφροπαθείς μεταμοσχευμένους, επεκτείνονται και σε λοιπές αντίστοιχες κατηγορίες πασχόντων, για λόγους ίσης μεταχείρισης.
Οι ρυθμίσεις του άρθρου αυτού αφορούν στους Έλληνες πολίτες και πολίτες της Ε.Ε. με κατοικία στην Ελλάδα, οι οποίοι:
α) πάσχουν από ηπατική ανεπάρκεια τελικού σταδίου ή είναι ηπατοπαθείς μεταμοσχευμένοι,
β) πάσχουν από καρδιακή ανεπάρκεια τελικού σταδίου ή είναι καρδιοπαθείς μεταμοσχευμένοι,
γ) πάσχουν από πνευμονική ανεπάρκεια τελικού σταδίου ή είναι πνευμονοπαθείς μεταμοσχευμένοι,
δ) πάσχουν από κυστική ίνωση και από Ομόζυγο Κληρονομική Υπερχοληστερολαιμία με συνολικό ποσοστό αναπηρίας από εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω, είναι ανίκανοι για εργασία και έχουν ανάγκη βοήθειας.
Με την προτεινόμενη ρύθμιση επιδιώκεται η άμεση διευκόλυνση των μετακινήσεων και η φορολογική ελάφρυνση από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας των πολιτών με ανεπάρκεια τελικού σταδίου ήπατος, καρδιάς και πνεύμονα ή με μεταμόσχευση ήπατος, καρδιάς και πνεύμονα, αντίστοιχα, καθώς και των πασχόντων από κυστική ίνωση και από ομόζυγο κληρονομική υπερχοληστερολαιμία.
Με την προτεινόμενη ρύθμιση μακροπρόθεσμα επιδιώκεται η συνολική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών που αφορά η εν λόγω ρύθμιση.